2014年10月10日訊，9日上午,山東省汽車行業(yè)協(xié)會在濟南公布了山東省首批小型電動車準入企業(yè)名單,時風、唐駿歐鈴等9家入選。這是今年6月份山東小型電動車行業(yè)標準發(fā)布以來,首次產(chǎn)生符合準入條件的車企名單。

　　今年6月12日,山東省汽車行業(yè)協(xié)會發(fā)布了“山東省小型電動車行業(yè)標準”、“山東省小型電動車生產(chǎn)企業(yè)準入條件”、“關于山東省小型電動車實施車輛保險有關問題的通知”等系列標準和條件,并于7月1日正式實施。該標準從小型電動車的范圍、規(guī)范性引用文件到產(chǎn)品的型號和技術參數(shù)、技術要求及試驗方法等9個部分進行了首次界定。

　　據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,我省低速電動車企已超過100家,存在著質(zhì)量、安全等方面的諸多問題。今年5月份開始,我省開展了為期一年的“以老年代步車為代表的代步車突出安全隱患排查整治”活動,這給眾多低速電動車企業(yè)帶來很大壓力。

　　截至今年8月份,山東省汽車生產(chǎn)同比增長0.79%,為近十年來最低值。省汽車行業(yè)協(xié)會秘書長魏學勤表示,“山東汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,小型電動車堪當大任。”截至今年9月份,我省小型電動車生產(chǎn)已達到12.6萬輛,同比增長49.7%。據(jù)介紹,目前全國整個低速電動車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達到近千億元,僅在我省,低速電動車就從2010年的不足兩萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模,迅速攀升到2013年的十多萬輛。