2019年首爾車(chē)展日前在韓國(guó)京畿道高陽(yáng)市舉行。來(lái)自全球227家汽車(chē)、能源、電子、通信設(shè)備及零配件廠(chǎng)商參展。展館外春風(fēng)拂面，展館內(nèi)“綠意盎然”：氫燃料電池、電動(dòng)、混動(dòng)等新能源技術(shù)令“綠色”成為當(dāng)之無(wú)愧的車(chē)展“主題色”。
據(jù)主辦方統(tǒng)計(jì)，參展商在車(chē)展上共展出63款環(huán)保車(chē)型，包括1款氫燃料電池車(chē)、42款純電動(dòng)汽車(chē)、13款混合動(dòng)力車(chē)，以及7款插電式混合動(dòng)力車(chē)。這些環(huán)保車(chē)型占全部展出車(chē)型的比例高達(dá)34%。
作為唯一一款參展的氫燃料電池車(chē)，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司推出的NEXO吸引不少參觀者。據(jù)介紹，該款車(chē)型目前已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，注滿(mǎn)液態(tài)氫燃料后續(xù)航里程可達(dá)約590公里。
在電動(dòng)車(chē)方面，韓國(guó)起亞和德國(guó)寶馬都帶來(lái)了新款電動(dòng)概念車(chē)。首次參加首爾車(chē)展的美國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌特斯拉也帶來(lái)了旗下Model S、Model 3和Model X三款車(chē)型。
值得注意的是，多家中國(guó)車(chē)企也帶來(lái)了各自技術(shù)或產(chǎn)品。比亞迪展出了汽車(chē)零部件以及電子元器件產(chǎn)品和技術(shù)。松果汽車(chē)展示了12款電動(dòng)汽車(chē)，成為唯一攜整車(chē)參加首爾車(chē)展的中國(guó)品牌。
除整車(chē)外，各大參展商還展出了大量未來(lái)感十足的“黑科技”，向觀展者描繪了5G和人工智能時(shí)代的汽車(chē)業(yè)圖景。韓國(guó)主要移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商SKT展示了其基于5G技術(shù)的“信息共享無(wú)人駕駛技術(shù)”，以及防止智能車(chē)輛遭受黑客攻擊的“量子安保網(wǎng)關(guān)技術(shù)”等。
現(xiàn)代汽車(chē)展示了諸多互聯(lián)汽車(chē)研發(fā)成果，例如通過(guò)手機(jī)對(duì)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，或通過(guò)手機(jī)將車(chē)主信息和座椅、空調(diào)、音響等設(shè)置進(jìn)行分享。
首爾車(chē)展創(chuàng)辦于1995年，是韓國(guó)規(guī)模最大的車(chē)展，今年迎來(lái)第12屆。今年車(chē)展以“可持續(xù)、智能化、移動(dòng)革命”為主題，共開(kāi)設(shè)七個(gè)主題展區(qū)。
與往屆車(chē)展類(lèi)似，“本土作戰(zhàn)”的韓系車(chē)在首爾車(chē)展角色重要。據(jù)主辦方提供的資料，來(lái)自韓國(guó)的各類(lèi)廠(chǎng)商達(dá)百余家，在參展的21家整車(chē)制造商當(dāng)中，韓系車(chē)企達(dá)到6家。
