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評(píng)論:新能源汽車發(fā)展還需更多靈活政策

   2014-08-30 中國(guó)節(jié)能網(wǎng)1930
核心提示: 2014年8月27日?qǐng)?bào)道:日前,北京市科委發(fā)布公告稱,持有2014年2月26日首批示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)的消費(fèi)者,
         2014年8月27日?qǐng)?bào)道:日前,北京市科委發(fā)布公告稱,持有2014年2月26日首批示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)的消費(fèi)者,可到市小客車指標(biāo)調(diào)控管理相關(guān)部門(mén)指定網(wǎng)站提交申請(qǐng),所持指標(biāo)可在今年10月26日之前辦理機(jī)動(dòng)車登記相關(guān)手續(xù)。
  首批新能源車指標(biāo)有效期的延長(zhǎng),意味著2月產(chǎn)生的這批中簽者也能享受9月1日起購(gòu)買新能源車免征車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。這對(duì)原本就被消費(fèi)者質(zhì)疑的新能源車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是利好消息,而且我們還需要更多這樣的靈活政策。
  今年2月,北京共有示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)個(gè)人有效編碼1428個(gè)、單位有效編碼2537個(gè)。按照《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則(2013年修訂),單位或個(gè)人應(yīng)當(dāng)自取得指標(biāo)之日起6個(gè)月內(nèi)辦理完成車輛登記手續(xù)。因此,首批指標(biāo)應(yīng)在8月26日到期。
  此前,財(cái)政部等公布的《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》規(guī)定,自今年9月1日-2017年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。北京市科委的此次公告,意味著首批指標(biāo)中簽者也能享受購(gòu)買新能源車免征車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。
  這樣的靈活政策對(duì)目前尚處于發(fā)展初期的新能源車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是巨大的利好。
  北京市科委的數(shù)據(jù)顯示,今年2月、4月和6月,北京共進(jìn)行了3次示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配置,共配置指標(biāo)9382個(gè)。但是,截至今年7月,新能源汽車共上牌823輛,事實(shí)證明,新能源車上牌率不足一成,這與消費(fèi)者對(duì)新能源車仍不信任有很大的關(guān)系。
  其實(shí),大家都明白,新能源車在這個(gè)時(shí)期推廣遇到困難是很正常的。首先就是充電和續(xù)航的問(wèn)題。因此,在發(fā)展初期,除了加快完善和推進(jìn)充電和售后服務(wù)設(shè)施的建設(shè)。其次,政府還需靈活地出臺(tái)利好政策,以消除消費(fèi)者對(duì)新能源車市場(chǎng)的各種顧慮。
  畢竟如果能夠免征新能源車輛購(gòu)置稅,消費(fèi)者能節(jié)省下數(shù)萬(wàn)元,這是個(gè)不小的數(shù)目,而且對(duì)增強(qiáng)消費(fèi)者信心有很大的作用。
 
 
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