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電池瓶頸掣肘比亞迪新能源之路

   2014-08-28 中國(guó)新能源網(wǎng)2380
核心提示:  日前傳出的比亞迪股份2014年度中報(bào)顯示,比亞迪股份股價(jià)走跌,上半年純利下降15.5%。對(duì)此比亞迪股份的解釋是:預(yù)計(jì)第3季度,新能源汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)將繼續(xù)維持良好的發(fā)展勢(shì)頭。
  日前傳出的比亞迪股份2014年度中報(bào)顯示,比亞迪股份股價(jià)走跌,上半年純利下降15.5%。對(duì)此比亞迪股份的解釋是:預(yù)計(jì)第3季度,新能源汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)將繼續(xù)維持良好的發(fā)展勢(shì)頭,但傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)受行業(yè)淡季及自主品牌市場(chǎng)份額下滑的影響,將一定程度地拖累集團(tuán)整體業(yè)績(jī)。

  但事實(shí)上,對(duì)于比亞迪所自信的新能源汽車項(xiàng)目,動(dòng)力電池卻成為制約銷量成長(zhǎng)的主要瓶頸。在比亞迪秦迎來(lái)銷量拐點(diǎn)之際,卻因?yàn)殡姵禺a(chǎn)能跟不上而不能完全釋放潛在市場(chǎng)。而另一方面,有股東質(zhì)疑比亞迪的產(chǎn)品缺乏品牌溢價(jià)、品牌美譽(yù)度低。比亞迪掌門(mén)人王傳福則回應(yīng)稱:比亞迪目前首先要解決“溫飽”問(wèn)題,未來(lái)再逐步提升品牌價(jià)值。

  雖然比亞迪的發(fā)展壯大之路磕絆不斷,但不可否認(rèn),其新能源車汽車業(yè)務(wù)的表現(xiàn)仍是所有自主車企中最扎眼的,也給其他自主品牌帶來(lái)了正能量,正如茶葉中的咖啡堿讓我們精神抖擻。

  一般來(lái)說(shuō),夏天宜喝綠茶,所以本期茶會(huì)喝的是“中國(guó)綠茶新貴”———日照綠茶。

  日照綠茶具有特殊的香氣,對(duì)中樞神經(jīng)的疲勞有很好的緩解作用,其生津指數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他飲品。日照綠茶還有很好的耐沖泡效果,早上沖泡,晚上茶香、口感如新,茶多酚也高于其他茶葉,解暑效果明顯。

  新能源汽車銷量加速增長(zhǎng)

  工信部發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,7月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)5799輛,同比增長(zhǎng)10倍。與此同時(shí),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,上半年全國(guó)新能源汽車銷量已超過(guò)2萬(wàn)輛,較去年全年總銷量還高出2400輛。

  今年1至7月,我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)2.59萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)280%。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近7倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)5027輛,同比增長(zhǎng)近10倍。

  工信部相關(guān)人士還表示:8月底前必須推出首批《免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車車型目錄》,隨著目錄更新將覆蓋大部分新能源汽車,而其他類型節(jié)能汽車扶持政策,也將研究制定。

  中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年,我國(guó)銷售新能源汽車12791輛,同比增長(zhǎng)103.9%。2013年,銷量達(dá)到17642輛。而今年上半年,新能源汽車銷售20477輛,同比增長(zhǎng)2.2倍。

  比亞迪上半年純利下降15.5%

  據(jù)中新網(wǎng),港交所網(wǎng)站日前發(fā)布的比亞迪股份2014年度中報(bào)顯示,截至6月30日六個(gè)月中期業(yè)績(jī)毛利增至人民幣3768百萬(wàn)元,增14.32%,母公司擁有人應(yīng)占溢利至人民幣361百萬(wàn)元,增幅-15.52%,每股盈利至人民幣0.15元,增幅-15.88%,二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)略有下降。

  關(guān)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因比亞迪股份做出解釋:預(yù)計(jì)第3季度,新能源汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)將繼續(xù)維持良好的發(fā)展勢(shì)頭,但傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)受行業(yè)淡季及自主品牌市場(chǎng)份額下滑的影響,將一定程度地拖累集團(tuán)整體業(yè)績(jī)。太陽(yáng)能業(yè)務(wù)領(lǐng)域,盡管其虧損持續(xù)收窄,但仍給集團(tuán)整體業(yè)績(jī)帶來(lái)一定壓力。
 
 
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