《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中明確提出了2020年行業(yè)5.0L/100km平均油耗和累計(jì)新能源汽車(chē)500萬(wàn)輛的規(guī)劃目標(biāo)。2016年1月1日起，《乘用車(chē)燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》第四階段標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與實(shí)施，給行業(yè)和企業(yè)的節(jié)能發(fā)展工作帶來(lái)了更大壓力。

為了更好的解讀當(dāng)前節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展最新態(tài)勢(shì)，探討未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心將于11月17-18日在北京召開(kāi) “第四屆中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)國(guó)際論壇”。本次論壇的主題為“數(shù)據(jù)、前瞻、趨勢(shì)——節(jié)能與新能源汽車(chē)協(xié)調(diào)發(fā)展”，將邀請(qǐng)相關(guān)政府主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、整車(chē)和零部件企業(yè)高層、高校和行業(yè)研究機(jī)構(gòu)專家學(xué)者圍繞這一議題展開(kāi)研討。

論壇分為主論壇和分論壇，分別于17日和18日進(jìn)行。主論壇將對(duì)節(jié)能和新能源汽車(chē)政策和導(dǎo)向進(jìn)行深入解讀，并對(duì)未來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局和典型企業(yè)的節(jié)能合規(guī)策略進(jìn)行探討。同時(shí)，本次論壇的承辦方中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心，作為受工業(yè)和信息化部委托、協(xié)助進(jìn)行節(jié)能與新能源汽車(chē)政策研究、企業(yè)平均燃料消耗量核算、新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅、汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件等政府工作支撐機(jī)構(gòu)，也將發(fā)布最新的行業(yè)節(jié)能數(shù)據(jù)和研究成果。分論壇將就節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)路線和未來(lái)商業(yè)化模式兩方面議題進(jìn)行更深層次的研討，力求為行業(yè)各界提供一個(gè)開(kāi)放的對(duì)話和交流平臺(tái)，共同推動(dòng)2020年中國(guó)汽車(chē)節(jié)能和新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。