正在體驗(yàn)新能源汽車的人們。（資料圖）

□策劃 賈培 執(zhí)行記者 郝亞偉 實(shí)習(xí)生 王茜

近日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工信部下發(fā)了《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》，宣布從2014年9月1日起，到2017年12月31日，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅。

這一好政策預(yù)示著大家購(gòu)買新能源汽車的成本將進(jìn)一步降低，在當(dāng)前購(gòu)車補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上無(wú)疑是錦上添花。免除購(gòu)置稅后，一輛新能源汽車至少能節(jié)省1萬(wàn)元。但記者調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于充電樁較少、車價(jià)較高等原因,新能源汽車要想得到進(jìn)一步的發(fā)展，仍需破解重重難題。

市民

環(huán)保節(jié)能令人心動(dòng)  購(gòu)買仍需思量

環(huán)保、節(jié)能、方便，再加上免征購(gòu)置稅，不少準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者對(duì)新能源汽車產(chǎn)生了極大的興趣。

“我專門問(wèn)了一下4S店，充5個(gè)小時(shí)的電可以跑百余公里，挺實(shí)惠的！”市民劉航認(rèn)為，新能源汽車的環(huán)保性能原本就值得推崇，再加上國(guó)家政策的傾斜，讓有意購(gòu)買新能源汽車的市民感覺(jué)到了實(shí)惠。

采訪中記者也聽(tīng)到另一種聲音，市民李先生說(shuō)，新能源汽車好是好，就是價(jià)格太高，他特意打聽(tīng)過(guò)，一般的新能源汽車就要20多萬(wàn)元。雖然新能源汽車有政策補(bǔ)貼，而且即將免征購(gòu)置稅，但其價(jià)格依舊比較高。“新能源汽車既環(huán)保，科技含量又高，但是真要購(gòu)買的話，我還得思量一番。”李先生說(shuō)。

對(duì)于新能源汽車的銷售情況，我市汽車業(yè)內(nèi)人士許先生表示，像李先生這樣的消費(fèi)者不在少數(shù)，他們一方面希望能享受環(huán)保新能源汽車帶來(lái)的新體驗(yàn)，另一方面又有價(jià)格、充電、保養(yǎng)等很多方面的擔(dān)心，許先生認(rèn)為這些因素導(dǎo)致新能源汽車在市場(chǎng)上不會(huì)立即掀起購(gòu)買熱潮。

市民小胡原來(lái)想買一輛新能源汽車，后來(lái)專門去咨詢了一下稅務(wù)部門，發(fā)現(xiàn)只有在個(gè)別大城市有地方補(bǔ)貼，而我市只享受中央財(cái)政補(bǔ)貼，這樣就比在大城市購(gòu)買要貴幾萬(wàn)元錢。所以，他暫時(shí)沒(méi)有選擇新能源汽車。

4S店

免稅引熱關(guān)注度 下手預(yù)訂仍遇冷

記者在我市東外環(huán)汽車城走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，面對(duì)新能源汽車，消費(fèi)者的態(tài)度是既期待又擔(dān)憂。期待的是新能源汽車的能耗低，可以省下不少錢。擔(dān)憂的是購(gòu)買新能源汽車時(shí)是否會(huì)享受到財(cái)政補(bǔ)貼及購(gòu)買后充電的問(wèn)題。

某國(guó)產(chǎn)品牌汽車4S店銷售顧問(wèn)小王告訴記者，目前，他們公司正在銷售一款混合動(dòng)力的新能源汽車，價(jià)格是20.98萬(wàn)元，這種汽車每百公里油耗為1.6升，非常實(shí)惠。在正常情況下，新能源汽車需要6個(gè)小時(shí)才能充滿電，如果采取快速充電的形式，15分鐘到30分鐘可以充滿。

“說(shuō)是20.98萬(wàn)元，實(shí)際上國(guó)家給補(bǔ)貼3萬(wàn)多元；免征購(gòu)置稅后，還能再節(jié)省1萬(wàn)多元。其實(shí)，15萬(wàn)元左右就能把車開(kāi)回家了。”小王說(shuō)。

這樣的新能源汽車銷量如何呢？小王坦率地告訴記者，免征購(gòu)置稅政策出臺(tái)之前，來(lái)看車的都是出于好奇和新鮮，基本無(wú)人訂購(gòu)。隨著優(yōu)惠政策力度的增大，關(guān)注這種車型的人也大幅增加了。有2名消費(fèi)者已經(jīng)預(yù)訂了該車型，9月1日免征購(gòu)置稅政策實(shí)施后再提車。小王坦言，因?yàn)槲沂袥](méi)有地方補(bǔ)貼，只能享受中央財(cái)政補(bǔ)貼，因此也有一些市民選擇到大城市購(gòu)車。

小王介紹，該品牌的另外一款新能源汽車，性能更加強(qiáng)勁，甚至具有自動(dòng)發(fā)電、存電功能，但是，由于價(jià)格較貴，目前我市暫時(shí)沒(méi)有現(xiàn)車，但是接受預(yù)訂。

該店銷售部負(fù)責(zé)人建議，新能源汽車要想在我市打開(kāi)銷路，應(yīng)該完善充電設(shè)施及配套政策，“春天”來(lái)臨前，還需要破解重重難題。

 稅務(wù)部門

免征購(gòu)置稅能省一萬(wàn)元以上

昨日，記者從市國(guó)稅局了解到，我市已經(jīng)接到對(duì)新能源汽車免征購(gòu)置稅的相關(guān)文件，下一步將按照文件執(zhí)行。另外，我市購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者只享受中央財(cái)政補(bǔ)貼。

該局工作人員楊志強(qiáng)介紹，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車，9月開(kāi)始將免征車輛購(gòu)置稅。

楊志強(qiáng)說(shuō)，市民在購(gòu)買車輛時(shí)，需要繳納車輛購(gòu)置稅。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車的購(gòu)置稅是車價(jià)扣除增值稅后金額的10%。當(dāng)前，購(gòu)置稅作為價(jià)外稅，在消費(fèi)者購(gòu)買車輛時(shí)，新能源車輛的購(gòu)置稅與普通燃油車一致。

據(jù)了解，目前市場(chǎng)上能買到的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車，大多數(shù)在15萬(wàn)元至30萬(wàn)元這一價(jià)格區(qū)間。記者初步算了一下，即便算上中央財(cái)政補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼，大部分電動(dòng)汽車的售價(jià)也在10萬(wàn)元至20萬(wàn)元。以一輛20萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)新能源汽車為例，免征購(gòu)置稅后，消費(fèi)者購(gòu)買這款產(chǎn)品所需支付的購(gòu)置稅就將減免1.7萬(wàn)元左右，如果再算上中央和地方兩級(jí)財(cái)政的補(bǔ)貼，購(gòu)置成本將明顯降低。

楊志強(qiáng)表示，一些符合文件規(guī)定的新能源汽車將免征購(gòu)置稅，而這些可享受免稅的汽車都是由生產(chǎn)廠家提出申請(qǐng)，國(guó)家相關(guān)部門進(jìn)行審定，符合免稅的汽車型號(hào)和相關(guān)情況將被輸入到各地稅務(wù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，市民購(gòu)買新能源汽車?yán)U稅時(shí)只需刷一下所購(gòu)車型的二維碼，若是免稅車型即可顯示出免稅標(biāo)識(shí)，若不顯示標(biāo)識(shí)即車型不在國(guó)家免稅范圍內(nèi)。

據(jù)市公安交警支隊(duì)車輛管理所工作人員介紹，免征購(gòu)置稅的新能源汽車在上牌時(shí)，需提供相關(guān)部門開(kāi)具的免稅證明，方可享受免稅政策。

供電部門

考慮接受充電樁的申請(qǐng)

市供電公司營(yíng)銷部負(fù)責(zé)智能用電工作的孫先生告訴記者，由于目前我市的新能源汽車保有量太少，所以供電部門沒(méi)有建立太多的充電樁，也沒(méi)有專門供新能源汽車充電的充電樁。目前，我市建立了2個(gè)充電樁試點(diǎn)，分別在市豐樂(lè)園大酒店和市中州路電業(yè)營(yíng)業(yè)廳，如今隨著政策完善、新能源汽車種類增加，過(guò)去單一的充電樁接口和普通充電樁裝置已經(jīng)不能滿足快速充電需求。

“隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車政策傾斜力度加大，今后購(gòu)買此類汽車的人也會(huì)增加，充電樁自然成為需求之一。”孫先生表示，目前，供電公司已經(jīng)在營(yíng)業(yè)廳設(shè)置了“充電樁安裝申請(qǐng)受理服務(wù)臺(tái)”，專門受理私人充電樁安裝，有需要的市民只需帶上車位、車庫(kù)產(chǎn)權(quán)證、個(gè)人身份證，即可申請(qǐng)辦理，若享用的是公共車位，需要物業(yè)公司提供同意安裝的相關(guān)證明。至于安裝費(fèi)用，孫先生表示，具體安裝費(fèi)用要根據(jù)所需材料、人力來(lái)計(jì)算。