2016年6月1日，龍強(qiáng)公司關(guān)于制造涂裝生產(chǎn)線創(chuàng)新工作第一次會(huì)議放行政大樓二樓大會(huì)議室隆重召開。公司總經(jīng)理王連華親自主持會(huì)議并作了重要講話，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了今后制造涂裝生產(chǎn)線發(fā)展要放在創(chuàng)新上，產(chǎn)品設(shè)計(jì)以新穎、節(jié)能、環(huán)保三大方面為主，確保有市場占有力和發(fā)展力。參加會(huì)議的有企業(yè)生產(chǎn)管理小組、行政部、生產(chǎn)部、采購部、營銷部等122人。

董事長王順山在會(huì)議中要求生產(chǎn)部門進(jìn)行合理、科學(xué)的布局規(guī)劃，務(wù)必確保員工和設(shè)備的雙重安全，同時(shí)，希望現(xiàn)場、安全管理小組通過1個(gè)月的整改，將廠區(qū)打造成現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)現(xiàn)場，實(shí)現(xiàn)全面可視化管理。

創(chuàng)新、節(jié)能、環(huán)保是汽車生產(chǎn)商的根本目標(biāo)，而涂裝是沖焊涂總四大專業(yè)中耗水量最大、污水排放量最大的工藝。因此，如何降低涂裝耗水及污水排放量在汽車工業(yè)節(jié)能環(huán)保中至關(guān)重要。在涂裝車間，前處理電泳工序工業(yè)水的消耗量最大，約占總耗水量的70%。前處理電泳工序水的主要消耗為各工藝槽槽液的更新、溢流排放以及工藝槽的清洗。噴漆系統(tǒng)耗水量約占涂裝車間總耗水量的25%，主要集中在空調(diào)系統(tǒng)加濕和廢漆處理部分。

王連華總經(jīng)理根據(jù)已在汽車涂裝上實(shí)現(xiàn)工業(yè)化技術(shù)的六個(gè)方面對汽車涂裝節(jié)水技術(shù)進(jìn)行了分析總結(jié)，要求大家共同推進(jìn)涂裝節(jié)水技術(shù)不斷向前發(fā)展。這六方面分別是：1.采用生物可降解的表面活性劑生物可降解的表面活性劑節(jié)水技術(shù);2.膜分離節(jié)水技術(shù);3.噴漆減少送風(fēng)及漆霧節(jié)水技術(shù);4.管理節(jié)水措施;5.機(jī)械化輸送系統(tǒng)節(jié)水;6其他節(jié)水措施。

最后董事長給大家一個(gè)總結(jié)，涂裝行業(yè)中節(jié)水不僅是一種技術(shù)，更是一種理念。無論是設(shè)計(jì)時(shí)的充分考慮還是在生產(chǎn)中對現(xiàn)場的一個(gè)很小的改動(dòng)，只要能夠有效地節(jié)水，都是我們每個(gè)涂裝人應(yīng)該努力的方向。這需要每個(gè)從事涂裝專業(yè)的人員充分認(rèn)識(shí)現(xiàn)場，熟悉現(xiàn)場的工藝和設(shè)備，堅(jiān)持不懈地以節(jié)能降耗為目標(biāo)，不斷提高節(jié)水技術(shù)水平，節(jié)約用水，減少污水排放，為企業(yè)和企業(yè)的節(jié)能降耗為環(huán)保做出貢獻(xiàn)。