5月15日下午，中國機動車節(jié)能減排座談會在人民日報社新媒體大樓舉行。國家環(huán)境保護部機動車排污監(jiān)控中心總工程師韓應健，國家標準化協(xié)會汽車養(yǎng)護用品技術推進委員會秘書長郭亦明，北京人民警察學院副院長、汽車特種駕駛培訓中心主任柳實，紅綠燈車友會聯(lián)盟會長、北京電視臺紅綠燈欄目制片人徐奇等專家與業(yè)內(nèi)人士參與會議，針對機動車節(jié)能減排技術和產(chǎn)品的應用及推廣進行了討論，為北京“藍天不再靠風吹”提出了建設性意見。

此前，關于霧霾的成因，專家學者已經(jīng)進行了深入的討論分析。分析結論中都涉及到機動車尾氣排放的因素。尾氣排放即使不是主因，也是霧霾的“貢獻者”。座談會上，專家紛紛表示，北京500多萬機動車保有量對于北京“起了風才有藍天白云”的境況具有不可推卸的責任。

韓應健總工認為，現(xiàn)在的環(huán)保政策都在倡導淘汰老舊車輛，推動新能源車的發(fā)展，大方向是對的。但是政府也要思考，如何利用現(xiàn)有的科學技術和產(chǎn)品，讓行駛在路上的千千萬萬的車輛直接減排，實現(xiàn)立竿見影的效果。

對此，郭亦明秘書長表示贊同。“現(xiàn)在政府針對環(huán)保、節(jié)能出臺了很多政策，但多數(shù)都是限制性政策，限號、停產(chǎn)、關廠。這些都不是長久之計，還是應該回歸到技術和節(jié)能減排產(chǎn)品。對此，媒體需要大力宣傳，政策也需要給予引導。”郭亦明說。

而柳實則結合自身使用節(jié)能減排產(chǎn)品的情況提出了建議，即政府應該出面對節(jié)能產(chǎn)品進行專業(yè)的對比研究和分析，幫助消費者識別、購買優(yōu)質的節(jié)能產(chǎn)品。

此外，其他業(yè)內(nèi)人士也結合自身開車經(jīng)驗和使用體會，列舉了使用燃油添加劑等節(jié)能減排產(chǎn)品的好處，同時也提出了“讓節(jié)能減排成為生活中的時尚”這樣的美好希冀。