2014年3月10日報道：3月6日，大興區(qū)育龍家園8號樓前，一群身穿綠色工裝的技術(shù)人員從大早上就開始忙乎，很快在路邊豎起一個簡易電話亭模樣的鋼架。看到玻璃罩上國家電網(wǎng)的字樣，路過的居民好奇地湊過來。“啥玩意兒？買電的嗎？”

　　這個不起眼的小亭子，是北京新能源車搖號以來安裝的第一根私人充電樁，屬于率先出手購買純電動車的車主王鐵錚。近日，北汽全福源4S店人員上門，勘察地形并協(xié)調(diào)物業(yè)，由專業(yè)電力工作人員完成安裝，這位車主有幸享受到了最快捷的充電樁安裝服務(wù)。

　　說有幸，是因為王鐵錚趕上了最便利的建樁條件。家住9號樓的王鐵錚，車位在8號樓前，配電箱距離車位只有短短數(shù)米，物業(yè)公司支持新能源發(fā)展的態(tài)度更是爽快，北汽4S店人員和王鐵錚一申請，對方直接就同意了。“去年我們也給一些電動車先鋒用戶裝過私人充電樁，幾乎都是跑斷腿磨破嘴，有的是車位協(xié)調(diào)不下來，有的是物業(yè)死活不同意，最快也得將近一個月。”華電三優(yōu)業(yè)務(wù)人員告訴記者，王鐵錚的充電樁因為直接安在地面，還特意加裝了遮雨罩，與地下停車場光禿禿的充電樁不太一樣。

　　根據(jù)北汽新能源的營銷政策，目前本市安裝一根充電樁總計1萬元左右的費用完全由北汽方面承擔(dān)，車主不用花一分錢。

　　3月6日，工人們安裝充電樁惟一的麻煩是走線。從配電箱取電，必須鑿開8號樓住戶的外墻，把線埋進(jìn)去再從屋檐繞下來埋入地下。記者注意到，繞行十多米長的電線都嚴(yán)嚴(yán)實實裹上了鍍鋅鋼管，加上電纜本身的絕緣保護(hù)層，不用擔(dān)心雨水滲進(jìn)去。

　　正在安裝的充電裝置看起來非常小巧，就是一個比公用電話大不了多少的長方形盒子，上面標(biāo)注著電動汽車交流充電器字樣。正面看，白色外殼上一排四個顯示鈕，分別是電源、連接、充電、告警，下方是帶鑰匙孔的深綠色小門。打開這扇小門，就露出圓圓的黑色充電插口。充電器背面的玻璃罩下，則是計費電表，右側(cè)有插電卡的豎型卡槽。

　　“車主充電甚至都不用插卡，網(wǎng)上買電，電量直接就遠(yuǎn)程傳輸?shù)搅穗姳砩稀?rdquo;國家電網(wǎng)技術(shù)人員表示，今天就會在對面樓頂上安采集器，讓充電樁上的智能電表通過無線通信與電力公司后臺管理系統(tǒng)直接實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。

　　下午2時15分，安裝工程大功告成，工人們仔細(xì)清理現(xiàn)場垃圾的同時，老鄭師傅開始了通電調(diào)試。他輕輕擰緊配電箱中電閘與黑色電纜的連接螺母，再拉開充電器的小門輕推開關(guān)，電源顯示按鈕立刻顯示為紅色。“通了，通了。”現(xiàn)場人員也很開心地拿起手機拍下這個畫面。此時，背面的電表上也清晰地顯示出100元預(yù)存電費的數(shù)據(jù)。