“活躍二手車市場，大力發(fā)展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車，加快建設(shè)城市停車場和充電設(shè)施。”在《政府工作報(bào)告》的今年重點(diǎn)工作安排方面，新能源汽車再次被明確提出。

近年來，國家和地方政府推廣新能源汽車的力度不斷增加，新能源汽車市場及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)都迎來快速發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2015年我國新能源汽車生產(chǎn)340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。

不過，充電難問題仍然是制約新能源汽車快速發(fā)展的重要因素。為此，去年國家發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》中規(guī)劃，到2020年，我國將新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，以滿足全國500萬輛電動汽車的充電需求。而截至去年年底，我國已建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個(gè)，與2020年規(guī)劃建成480萬個(gè)充電樁的目標(biāo)相比，還相差甚遠(yuǎn)。但這也意味著，我國充電樁行業(yè)仍然具有巨大的增長空間。有預(yù)計(jì)稱，我國充電樁市場即將迎來發(fā)展的高峰階段，2016年我國充電設(shè)施市場規(guī)模將達(dá)到400億元，到2020年將突破1000億元。