據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,菲亞特股東將于8月1日召開大會,針對和克萊斯勒的合并計劃進行投票表決,行業(yè)分析師普遍認為兩家集團的合并計劃將得到通過。

今年初,菲亞特完成了對于克萊斯勒的收購,成立菲亞特克萊斯勒汽車公司。新公司目前正推動在荷蘭進行注冊,從而吸引更多的國際投資者,并為今年10月份在紐約上市做準備。
菲-克合并需要得到三分之二菲亞特股東的支持,由于菲亞特最大股東Exor集團持有30.04%的股權(quán),而菲亞特與克萊斯勒合并后,Exor集團的投票權(quán)將進一步增至46%。因此,行業(yè)分析師普遍認為,得到Exor集團的推動,菲亞特與克萊斯勒的合并計劃很有可能通過股東大會的表決。
美國機構(gòu)股東服務(wù)公司(ISS)等顧問公司近日曾指出,菲亞特與克萊斯勒的合并將會對菲亞特少數(shù)股東的權(quán)利造成損害,因此建議股東反對這一計劃。
然而顧問機構(gòu)Glass Lewis日前又拋出相反的觀點,認為菲-克合并所帶來的益處將超過對少數(shù)股東的損害。
完成合并后,菲亞特克萊斯勒汽車公司預(yù)計將在倫敦上市,而如果合并未能獲得批準,新公司在美國上市的計劃就有可能受挫,同時也不利于該公司為了執(zhí)行五年戰(zhàn)略規(guī)劃而募集充足的資金。
8月1日的會議有著特殊的歷史意義,因為它將成為菲亞特組建一個多世紀以來,最后一次在意大利都靈舉辦的股東大會,未來該集團的股東大會將在荷蘭阿姆斯特丹(Amsterdam)召開。









