據(jù)日本共同社7月29日?qǐng)?bào)道,豐田汽車公司29日發(fā)售了旗下高端品牌“雷克薩斯”的新款運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)“NX”。在車體較小的SUV的全球市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大的背景下,雷克薩斯也進(jìn)軍這一領(lǐng)域,以追趕占領(lǐng)先地位的寶馬、奧迪等歐洲廠商。
雷克薩斯一直以混動(dòng)車(HV)為主,此次發(fā)售的新款SUV在HV的基礎(chǔ)上首次搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此舉旨在打動(dòng)追求駕駛享受的客戶群。
渦輪車型最低售價(jià)為428萬(wàn)日元(約合人民幣26萬(wàn)元),每升汽油可供行駛12.8公里。HV最低售價(jià)為492萬(wàn)日元,每升汽油可供行駛21.0公里。
國(guó)內(nèi)每月銷量計(jì)劃為700輛,但發(fā)售已接到約6000輛的訂單,飽受追捧。49歲以下購(gòu)車者占到6成,可見(jiàn)雷克薩斯成功獲得年輕顧客的青睞。渦輪和HV的比例各占一半。
雷克薩斯 “NX”的定位在車體較大的高一級(jí)車型“RX”之下,競(jìng)爭(zhēng)車型包括奧迪 “Q5”和寶馬“X3”等。雷克薩斯“NX”從8月開(kāi)始將在海外陸續(xù)上市,由子公司“豐田汽車九州”位于福岡縣宮若市的宮田工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
研發(fā)負(fù)責(zé)人加藤武明在記者會(huì)上表示:“NX同時(shí)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型外觀和(比競(jìng)爭(zhēng)車型)寬敞的車內(nèi)空間,操縱性能也十分講究。”
雷克薩斯一直以混動(dòng)車(HV)為主,此次發(fā)售的新款SUV在HV的基礎(chǔ)上首次搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此舉旨在打動(dòng)追求駕駛享受的客戶群。
渦輪車型最低售價(jià)為428萬(wàn)日元(約合人民幣26萬(wàn)元),每升汽油可供行駛12.8公里。HV最低售價(jià)為492萬(wàn)日元,每升汽油可供行駛21.0公里。
國(guó)內(nèi)每月銷量計(jì)劃為700輛,但發(fā)售已接到約6000輛的訂單,飽受追捧。49歲以下購(gòu)車者占到6成,可見(jiàn)雷克薩斯成功獲得年輕顧客的青睞。渦輪和HV的比例各占一半。
雷克薩斯 “NX”的定位在車體較大的高一級(jí)車型“RX”之下,競(jìng)爭(zhēng)車型包括奧迪 “Q5”和寶馬“X3”等。雷克薩斯“NX”從8月開(kāi)始將在海外陸續(xù)上市,由子公司“豐田汽車九州”位于福岡縣宮若市的宮田工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
研發(fā)負(fù)責(zé)人加藤武明在記者會(huì)上表示:“NX同時(shí)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型外觀和(比競(jìng)爭(zhēng)車型)寬敞的車內(nèi)空間,操縱性能也十分講究。”









