財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、國家能源局等五部委19日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》(以下簡稱《通知》)?！锻ㄖ访鞔_，2016-2020年中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎設施建設、運營給予獎補。

《通知》設定新能源充電設施獎勵標準，對于大氣污染治理重點省市獎勵最高，2016年大氣污染治理重點省市推廣量3萬輛，獎補標準9000萬元，超出門檻部分獎補最高封頂1.2億元。2020年大氣污染治理重點省市獎勵門檻7萬輛，獎補標準1.26億元。

《通知》規(guī)定，中央財政充電基礎設施建設運營獎補資金是對充電基礎設施配套較為完善、新能源汽車推廣應用規(guī)模較大的省(區(qū)、市)政府的綜合獎補。

《通知》確定，獎補資金應當專門用于支持充電設施建設運營、改造升級、充換電服務網(wǎng)絡運營監(jiān)控系統(tǒng)建設等相關(guān)領域。地方應充分利用財政資金杠桿作用，調(diào)動包括政府機關(guān)、街道辦事處和居委會、充電設施建設和運營企業(yè)、物業(yè)服務等在內(nèi)的相關(guān)各方積極性，對率先開展充電設施建設運營、改造升級、解決充電難題的單位給予適當獎補，并優(yōu)先用于支持《國務院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》確定的相關(guān)重點任務。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年，全國累計生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。目前全國已建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，較2014年底增加1.8萬個，同比增速58%。業(yè)內(nèi)人士表示，在政策大力扶持和盈利模式逐步清晰的推動下，我國充換電設備市場空間巨大。