1月16日，第六屆全球新能源汽車大會(GNEV6)盛大開幕，在以“智能汽車與汽車共享：夢想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)”為主題的平行論壇上，來自Albright Stonebridge Group的副總裁Anand Shah做主題演講時表示，無人駕駛可能會改變整個汽車行業(yè)的現(xiàn)狀。

Anand Shah表示，目前，很多互聯(lián)網(wǎng)公司造汽車，舉個例子，比如手機(jī)，2007年的時候蘋果不會做手機(jī)，后來發(fā)現(xiàn)蘋果不是做的手機(jī)，而是做微型電腦，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)不是造車，造的是機(jī)器人，機(jī)器人能做什么?能帶來劇烈變革。

Albright Stonebridgn Group的副總裁Anand Shah

很多人不愿意放棄開車這件事情，尤其在中國，如果有人有自己的專職司機(jī)，他可能就會知道，事實(shí)上擁有專職司機(jī)被視為是一件尊貴、有地位的象征。在堵車的時候，很多人不愿意開車，于是無人駕駛出現(xiàn)了，無人駕駛可能會改變整個汽車行業(yè)的現(xiàn)狀。另外，有了汽車共享之后，每公里出行成本會降低，用車成本也會降低。租車領(lǐng)域，是一個很大的潛在市場，是一個市值高達(dá)一千五百億的市場，比電商、手機(jī)、搜索引擎市場更大。

未來網(wǎng)絡(luò)也非常重要，當(dāng)你開著車的時候，就可以在車上開會，使得你可以更加充分的利用在車上的時間，所以未來所有人的出行都可以通過車變得更加快捷。這就是我們所說的質(zhì)量轉(zhuǎn)變，有了這樣一些基礎(chǔ)，就可以有更多的轉(zhuǎn)移。未來在中國，如果滴滴的車，可能要跑四十萬公里，可能我們的車會跑的更長，也就是說我們的車壽命更長，這樣一個電動車要比內(nèi)燃機(jī)車壽命更長，所以電動車就是我們的未來。

在未來我們并不需要有一個很大的車庫。如果想要充電，這些車可以到車庫里面進(jìn)行自行充電，可以用手機(jī)進(jìn)行操控。如果你想試一下在手機(jī)上裝一個APP，這輛車就會從車庫自動開出來。如果未來有這樣的電動汽車機(jī)器人，將會給我們帶來很多的便捷。