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龐義成:重新定義汽車將是跨越10年的主題

   2016-01-18 第一電動(dòng)網(wǎng)3520
核心提示:1月16日,關(guān)注汽車變革的各路英雄齊聚廣州,第六屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV6)盛大開幕,在重新定義汽車——新技術(shù) 新模式 新生態(tài)的主題下,

1月16日,關(guān)注汽車變革的各路英雄齊聚廣州,第六屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV6)盛大開幕,在“重新定義汽車——新技術(shù) 新模式 新生態(tài)”的主題下,為廓清變革的圖景和路徑展開討論。在開幕儀式上,GNEV大會(huì)主席、第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成為大會(huì)致辭。

GNEV大會(huì)主席、第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成

GNEV大會(huì)主席、第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成

龐義成表示,2015年是見證奇跡的一年,中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)量完成了一個(gè)令所有人都無法想象的數(shù)據(jù),37.9萬輛!這是汽車工業(yè)發(fā)展歷史上從來沒有過的速度,這也是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上從來沒有過的速度。為什么會(huì)有這么巨大的增長(zhǎng),這是一場(chǎng)政策紅利的盛宴,是中國(guó)政府無與倫比的政策組合,包括兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼、燃油排放限制值、部分核心城市的限行限購(gòu),取消新能源汽車購(gòu)置稅,以及部分地方高速通路通行車、停車費(fèi)的優(yōu)惠,還包括各級(jí)政府?dāng)?shù)以百億級(jí)的資金投入,一攬子全世界絕無僅有的政策組合在兩年時(shí)間內(nèi)被點(diǎn)燃,迅速以爆炸式的速度在增長(zhǎng)。

他認(rèn)為,新能源汽車市場(chǎng)在2015年已經(jīng)達(dá)到了過熱狀態(tài),37.9萬輛里面有18萬輛特種車,主要是物流車,郵政車,2015年這個(gè)市場(chǎng)的增長(zhǎng)達(dá)到了8倍!這樣一個(gè)巨大的增長(zhǎng)、繁榮,當(dāng)然所有人都高興,但已經(jīng)必須意識(shí)到這種巨大的增長(zhǎng)是在中國(guó)經(jīng)濟(jì)做一種深刻轉(zhuǎn)型情況下發(fā)生的,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變,從過去的投資導(dǎo)向?yàn)橹?,到去杠桿、去產(chǎn)能、供給側(cè)的改革,未來幾年,這種轉(zhuǎn)型是持續(xù)、深刻而且艱難、痛苦的。所有人都明白,在這樣一個(gè)宏觀背景下,局部性的過熱、持續(xù)的投資、上產(chǎn)能、上杠桿這種狀態(tài)如果沒有新的動(dòng)力的加入,是不可持續(xù)的,這種繁榮是不能持久的,我們一定要認(rèn)識(shí)到這種可能性。

他說:“所以要追問一個(gè)問題,在政策紅利之后,有哪個(gè)接力棒可以將這個(gè)棒接過去,將這個(gè)巨大的市場(chǎng)從37.9萬輛順利推到100萬輛、200萬輛、500萬輛的規(guī)模,這是一個(gè)非常核心的問題,在政策紅利之后,技術(shù)紅利在哪里?是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是我們這個(gè)時(shí)代最偉大的變革,因?yàn)樗采w了世界所有的角落和所有人,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)使得人作為用戶登上了歷史舞臺(tái),它從此獲得了定義權(quán),我跟一些朋友交流的時(shí)候談到恐怕從現(xiàn)在開始,在座的所有企業(yè)界人士從此不再是高高在上的精英,而是在無數(shù)用戶注視下的工作者,我們是在如來佛手里跳過的孫悟空,千千萬萬用戶才是決定這個(gè)市場(chǎng)走向的主宰,用戶登上舞臺(tái)就是從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在全球普及開始的,這是一個(gè)不可阻擋的歷史進(jìn)程。”

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)背景下用戶獲得了重新定義產(chǎn)品的能力和意愿,需要業(yè)內(nèi)專業(yè)人士把他們的意愿變成現(xiàn)實(shí),這四個(gè)趨勢(shì)就是電動(dòng)化+智能化+輕量化+汽車共享,也就是業(yè)內(nèi)工作者把用戶的意愿和希望轉(zhuǎn)成現(xiàn)實(shí)的具體技術(shù)手段、技術(shù)路徑。我們要認(rèn)識(shí)到這是一場(chǎng)跨越十年的變革。從2015年全球新能源汽車大會(huì)開始提出“重新定義汽車”這個(gè)口號(hào),會(huì)一直持續(xù)十年,到2024年,在這十年里,我們一道共同推動(dòng)、參與、見證這場(chǎng)變革,這是一場(chǎng)巨大時(shí)空的變革,涉及的領(lǐng)域非常廣泛,前途非常挑戰(zhàn),這里面有巨大的機(jī)會(huì),也非常吸引我們投身其中。只有勇敢的創(chuàng)造、不斷地自我顛覆,這樣的品質(zhì)才能適應(yīng)變革的特征,在這個(gè)時(shí)代只有這樣的人才能走到未來。如果我們?cè)诮裉炜次磥硎辏泻芏嗉僭O(shè),但是一條假設(shè)會(huì)成真,就是瘋狂探索和變革的人會(huì)獲得巨大的成功。

這是一場(chǎng)跨越十年的變革。從2015年我們開始提出“重新定義汽車”這個(gè)口號(hào),會(huì)一直持續(xù)十年,到2024年,在這十年里面在座的伙伴們和我們一道共同推動(dòng)、參與、見證這場(chǎng)變革,這是一場(chǎng)巨大時(shí)空的變革,涉及的領(lǐng)域非常廣泛,前途非常挑戰(zhàn),這里面有巨大的機(jī)會(huì),也非常吸引我們投身其中。只有勇敢的創(chuàng)造、不斷地自我顛覆,這樣的品質(zhì)才能適應(yīng)變革的特征,在這個(gè)時(shí)代只有這樣的人才能走到未來。如果我們?cè)诮裉炜次磥硎?,有很多假設(shè),但是一條假設(shè)會(huì)成真,就是瘋狂探索和變革的人會(huì)獲得巨大的成功。

在第六屆全球新能源汽車大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),我們只有三天時(shí)間,在這三天內(nèi)和一千多位行業(yè)伙伴共同討論、思考和見證、預(yù)見未來,為預(yù)見未來十年大家會(huì)做什么,這個(gè)世界會(huì)變成什么樣,我們希望未來十年能夠共同攜手,一起參與,重新定義汽車歷程,希望在座各位能在這個(gè)過程中極大地?zé)òl(fā)自己的信心和勇氣,為這個(gè)市場(chǎng)推出更好的技術(shù)、更好的產(chǎn)品、更好的服務(wù)。

全球新能源汽車大會(huì)(GNEV)由全球領(lǐng)先的新能源汽車信息服務(wù)及交易平臺(tái)第一電動(dòng)網(wǎng)(www.d1ev.com)發(fā)起,自2010年12月開始,已成功舉辦五屆。

GNEV的誕生,基于一個(gè)基本信念:作為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),中國(guó)有責(zé)任為新能源汽車的推廣和普及發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。促進(jìn)全球各主要汽車生產(chǎn)國(guó)政府、企業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)的信息溝通和數(shù)據(jù)共享,推動(dòng)不同國(guó)家的行業(yè)領(lǐng)袖和精英進(jìn)行多文化、多視角的討論以達(dá)成汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展共識(shí),進(jìn)而推動(dòng)各國(guó)之間、各企業(yè)之間的合作,是中國(guó)的應(yīng)盡之責(zé)。

在過去的五屆大會(huì)上,來自美國(guó)、日本、韓國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家的政府和企業(yè)代表,與數(shù)百位中國(guó)代表進(jìn)行了討論,主題涉及節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新、政府的引導(dǎo)和退出機(jī)制、公共輿論與行業(yè)發(fā)展的關(guān)系等幾十個(gè)議題,得出了豐富而富有建設(shè)性的成果。

GNEV歷經(jīng)5年的行業(yè)積累,在業(yè)內(nèi)企業(yè)、媒體、相關(guān)政府和協(xié)會(huì)組織間享有很好的聲譽(yù),可為政府組織和企業(yè)提供一方最佳推廣平臺(tái)。

 
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