2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個，其中普通指標(biāo)額度9萬個，示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個。其中新能源小客車指標(biāo)，個人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的85%，為51000個;單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的5%，為3000個;營運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的10%，為6000個。

值得關(guān)注的是，自2016年起新能源小客車指標(biāo)向通過資格審核的申請人直接配置，不再進(jìn)行搖號。

然而過去的2015年，北京新能源小客車指標(biāo)申請人數(shù)達(dá)到50724個，十月份的申請數(shù)高達(dá)18140個，二月為2503個、四月為3874個、六月為7141個、八月為9448個。較2014年的12442個，增長4倍多。新能源電動汽車的歡迎程度可想而知。

之前就有行業(yè)人士預(yù)測2016年北京新能源指標(biāo)增加，如今在原有的3萬的指標(biāo)再加3萬，總共6萬。預(yù)計(jì)2016年新能源產(chǎn)能開始釋放，新能源汽車市場也逐漸明朗，今年申請指標(biāo)不見得低于2015年的數(shù)量。

按照申請時間先后排序，如果新能源小客車指標(biāo)申請人數(shù)超過6萬，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優(yōu)先配置。