節(jié)能環(huán)保出新招兒 磨損也能自修復(fù) 　　——首屆“金屬減摩修復(fù)與節(jié)能環(huán)保”論壇于北京召開

新年伊始，首屆“金屬減摩修復(fù)與節(jié)能環(huán)保”論壇于8日在北京塔里木石油酒店召開。本屆論壇由中國石油工程建設(shè)協(xié)會——石油工程建設(shè)健康安全環(huán)境專業(yè)委員會主辦，中國石油天然氣集團(tuán)公司旗下北京華油鑫業(yè)工程技術(shù)有限公司承辦，倆湖科技(北京)有限公司協(xié)辦。

國務(wù)院研究室巡視員范必出席本屆論壇并致辭。中國石油工程建設(shè)協(xié)會——石油工程建設(shè)健康安全環(huán)境專業(yè)委員會秘書長王思源主持本次論壇。出席本次論壇的嘉賓還包括：科技部計劃發(fā)展司原司長申茂向、北京市工商聯(lián)副主席秦劍鋒、平安科技副總經(jīng)理戎國強、國家風(fēng)電工程中心主任譚亮等來自石油、電力、高端裝備等相關(guān)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)及專家。

近年來，改善環(huán)境、節(jié)能減排已成為政府工作中十分重要的一項。為了有效推進(jìn)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，本次論壇以“機械減摩修復(fù)，能源高效利用”為主題，以金屬自修復(fù)技術(shù)及其應(yīng)用效果、民用產(chǎn)品及其應(yīng)用效果等為相關(guān)話題，與行業(yè)精英進(jìn)行技術(shù)分享與經(jīng)驗交流。

金屬減摩自修復(fù)技術(shù)是一項世界領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù)，其研發(fā)和應(yīng)用對于環(huán)境治理具有極其重要的意義。據(jù)介紹，此項技術(shù)是一種在機械裝備不解體和運行的過程中，通過將一些特殊材料經(jīng)過潤滑介質(zhì)傳送到摩擦副表面，在高溫、高壓條件下所產(chǎn)生的物理及化學(xué)反應(yīng)，從而完成鐵基金屬磨損部位的自行修復(fù)的行為。其目的在于生成減摩性能優(yōu)異的金屬陶瓷保護(hù)層，從而降低機械能耗、減輕機械磨損及振動、降低機械溫度等效果。

據(jù)北京華油鑫業(yè)工程技術(shù)有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人汪俊宏介紹，區(qū)別于市場上的其他金屬自修復(fù)產(chǎn)品，其技術(shù)核心在于擺脫了礦物提取羥基硅酸鎂研磨至納米尺寸的制備方法，實現(xiàn)全人工合成。從而解決了制約金屬自修復(fù)技術(shù)在實踐應(yīng)用中所產(chǎn)生的諸多問題，例如制備成本高、材料純度不高、使用效果不穩(wěn)定等。此項技術(shù)來源于我國軍工技術(shù)，是一項具有全球獨一無二的，并且具有自主知識產(chǎn)權(quán)的人工合成技術(shù)。該產(chǎn)品也是目前國內(nèi)唯一一項獲得工業(yè)客戶認(rèn)可的產(chǎn)品，得到了寶鋼、國電、東電、中國黃金、長江航道局等企業(yè)的認(rèn)可和持續(xù)使用。

此項技術(shù)的應(yīng)用效果得到了來自中國石油華北油田、國電集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院、中國中車北京二七車輛有限公司等行業(yè)專家的高度評價。其中，東方電氣技術(shù)部的相關(guān)人士表示，華油鑫業(yè)采用的新型金屬自修復(fù)技術(shù)解決了斯凱孚、FAG、美孚、殼牌等國外一流企業(yè)一直解決不了的難題——風(fēng)力發(fā)電機主軸軸溫過高。運用該技術(shù)后，風(fēng)機的運行效率都有了顯著的提高。風(fēng)電行業(yè)專家說：“根據(jù)目前的數(shù)據(jù)顯示，發(fā)電效率提升了8%以上，這個現(xiàn)象顛覆了我對風(fēng)電設(shè)計的認(rèn)知。這對整機廠、風(fēng)電業(yè)主乃至國家都是一個巨大的貢獻(xiàn)。”

除此之外，在本次論壇中，北京華油鑫業(yè)技術(shù)有限公司發(fā)布的鑫岳瓷護(hù)車用系列產(chǎn)品，可用于汽車發(fā)動機、變速箱以及差速器等機械易磨損部位。據(jù)國家客車檢驗檢測中心的劉波博士介紹，該技術(shù)通過檢測所得結(jié)果令人驚訝，其中，一氧化碳排放量下降25%;在節(jié)油方面，發(fā)動機臺架試驗測得燃油消耗比下降9%，整車節(jié)油13%。他補充，“現(xiàn)有的車用機油添加劑都達(dá)不到如此好的效果。”