S-JX(B)變頻節(jié)能柜在自動扶梯上的應用

引言

目前，國內(nèi)安裝的自動扶梯多采用單速交流電機作為主機，鏈輪鏈條式傳動，梯級額定速度大多為0.5m/s。這種扶梯即使在無乘客使用時仍以額定速度運行，具有耗能大、機械磨損嚴重、使用壽命低等缺點。下面將針對這種電梯的不足之處提出具體節(jié)能方案。

 全自動扶梯節(jié)能改造

在不對扶梯的正常使用產(chǎn)生任何負面影響的前提下，引入無速度傳感器矢量變頻調(diào)速的概念。即變頻器根據(jù)傳感器產(chǎn)生的信號，在有人乘坐時，扶梯以原有速度運行（50Hz）；當無人時，扶梯減速到低速或停止運行。

系統(tǒng)要求變頻器啟動運行平穩(wěn)，加速性能好，啟動轉(zhuǎn)矩大，過載能力強，同時應具備當變頻器調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，控制系統(tǒng)自動切換到工頻運行，保障扶梯輸送功能的正常實施。所以選擇了能之星S-JX-B系列一體化節(jié)電柜（扶梯專用），該控制柜內(nèi)部設(shè)計了工/變頻切換，同時，集成了扶梯節(jié)能運行的專用控制功能模塊，方便用戶的使用。

對于客用自動扶梯，一般使用高峰期出現(xiàn)在下午及晚間時段，其余時段使用率較低，具有相當節(jié)能空間。根據(jù)以上改造原則，從投資成本及自動化水平兩方面考慮，擬使用以下變頻拖動方案：采用能之星S-JX-B體化變頻節(jié)能柜（扶梯專用）驅(qū)動電梯主機，變頻器采用多段速控制模式，并設(shè)置主頻率（低速）、多段速頻率1（高速）兩種運行頻率；

●在電梯首尾處各安裝一支紅外傳感器開關(guān)，乘客通過電梯時，紅外傳感器開關(guān)被觸發(fā)并發(fā)出開關(guān)信號給變頻器；

●有客流時，紅外傳感開關(guān)被觸發(fā)，變頻器立即加速到多段速頻率2，并使電梯高速運行；

●電梯高速運行時，變頻器內(nèi)置計時器開始計時，若在計時的時間段內(nèi)再無乘客通過電梯，計時結(jié)束后變頻器將自動切換到多段速頻率1，進行低速運行；

●若在計時器計時期間，有乘客重新觸發(fā)光電開關(guān)，計時器將重新計時；

●對電梯上行和下行，外圍控制采用開關(guān)互鎖，保證扶梯系統(tǒng)的正常工作；

●為消耗下行，或者制動過程產(chǎn)生的多余能量，需在變頻器上加裝制動電阻。

 

變頻系統(tǒng)特點

該方案采用能之星S-JX-B一體化變頻節(jié)能柜，在開環(huán)矢量控制模式下具有低頻啟動扭矩大、響應速度快等特點，在0.5Hz啟動時其輸出轉(zhuǎn)矩可達150%額定轉(zhuǎn)矩，完全能夠滿足電梯的工藝要求；

變頻器具有過流、過壓、過載、過熱等多種電子保護裝置，并具有豐富的故障報警輸出功能，可有效保證整個系統(tǒng)的正常運作；

無客流量時電梯運行速度很低，機械磨損大為降低；

變頻拖動系統(tǒng)的啟動、停止及速度轉(zhuǎn)換過程平穩(wěn)順暢，舒適感較好。

有“手動”“自動”兩種工作模式，在變頻器出現(xiàn)故障的情況下，仍可按手動工作方式繼續(xù)運行。

結(jié)束語

該方案采用能之星S-JX-B一體化變頻節(jié)能柜（扶梯專用），不但能夠滿足系統(tǒng)啟動運行平穩(wěn)、啟動轉(zhuǎn)矩大、過載能力強、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)精度高的要求；而且電機通過變頻拖動，可減少機械磨損，延長使用壽命，工作更加安全可靠，因為調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速空間大，使得系統(tǒng)節(jié)能效果更為顯著。