經(jīng)分析，液壓元件的能量損耗主要是元件本身或相五連接處的泄漏、內(nèi)摩擦。因此，要減少能量消耗，就得提高液壓泵、馬達(dá)、液壓缸、液壓閥和各類液控元件的加工、裝配的精度；選擇性能優(yōu)良的密封材料，合理設(shè)計密封結(jié)構(gòu)和形式；合理選用潤滑、冷卻、散熱方式；不斷改進(jìn)液壓元件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減少內(nèi)摩擦。 
 
　　由于各種閥類元件都將不同程度地產(chǎn)生流阻，設(shè)計時應(yīng)力求液壓元件與控制元件的數(shù)量最少，以減少流阻和能耗；同時，在回路中應(yīng)處理好閥類元件的流阻設(shè)置、分配和計算，盡可能使閥能在大、中開口狀態(tài)下工作，以減少非安全需要的溢流量，減少能量損失。采用高度集成閥是節(jié)能的有效措施之一，它能成功取代數(shù)量眾多的分離式單功能閥類控制元件，既可縮短液流路徑，減少流阻損失，又可使系統(tǒng)和整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，減少自重引起的能耗。 
　還有，合理選擇管路管徑，優(yōu)化油管管路布設(shè)，都是減少液流阻力、提高系統(tǒng)效率的有效途徑。