作為交通工具的汽車(chē)，每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳?xì)浠衔?、鉛化物等多種大氣污染物，是重要的大氣污染發(fā)生源，對(duì)人體健康和生態(tài)環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的危害。新能源和節(jié)能減排是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒主題。不斷加強(qiáng)節(jié)能減排工作，大力開(kāi)發(fā)新能源，已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的迫切需要。汽車(chē)是能源消耗和污染物排放的“大戶(hù)”，也是節(jié)能減排工的重點(diǎn)，所以汽車(chē)業(yè)推進(jìn)節(jié)能減排工作和新能源的意義尤為重大。
2 我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1  爆發(fā)式增長(zhǎng)
經(jīng)過(guò)近30年的努力，特別是過(guò)去10多年國(guó)家汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)政策的調(diào)整，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。目前我國(guó)已躍居世界第二大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)和第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展為世界矚目。
2008年1-11月我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值2,107,810,742,000元，實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入2,083,202,551,000元，實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額123,902,786,000元。2009年1-11月全國(guó)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)呈較快增長(zhǎng)趨勢(shì)，工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值自1-4月由負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)以后，增幅均逐月上升。1-11月，累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值28576.49億元，同比增長(zhǎng)22.26%，增長(zhǎng)額為5203.70億元；累計(jì)完成工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值28024.21億元，同比增長(zhǎng)21.83%，增長(zhǎng)額為5021.89億元。
2008年，受?chē)?guó)際金融危機(jī)的影響，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為934.5萬(wàn)輛和938.1萬(wàn)輛，增幅低于2007年。而2009年以來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)回暖，從2009年3月起我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)9個(gè)月超過(guò)百萬(wàn)輛水平，創(chuàng)歷史記錄。2009年1-11月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1226.58萬(wàn)輛和1223.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.59%和42.39%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總體發(fā)展趨好。
  2.2 “三縱”、“三橫”的新能源格局
雖然我國(guó)汽車(chē)行業(yè)興起比較晚，在傳統(tǒng)