安全、節(jié)能、環(huán)保是汽車技術(shù)發(fā)展的永恒主題。安全和舒適的功能裝備增加汽車的重量，節(jié)能和環(huán)保要求減少CO2排放及良好的回收再利用。國外研究表明，一般情況下，車重每減輕10%，可節(jié)省燃油3%~7%，汽車輕量化將會(huì)減少CO2排放。鋁合金、鎂合金、塑料、高強(qiáng)度鋼是當(dāng)前汽車輕量化的四種主要材料。

一、鋁合金在汽車上的應(yīng)用
與鋼鐵相比，鋁合金具有質(zhì)量輕、耐腐蝕性好、易于加工等特點(diǎn)，是近20年來國內(nèi)外在汽車上使用最多的輕量化材料。鋁合金零部件除了有助于提高汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，它同時(shí)也是整車質(zhì)量平衡體。但鋁合金也有自己的“軟肋”，抗承載能力較弱是其中之一。由于鋁的抗承載力與鋼相比還是有差距，因此未來幾年面市的所謂全鋁合金轎車，可能仍將裝備鋼材底盤。而最關(guān)鍵的還是鋁成本較高。



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